Al ritmo de la inflación, siguen las subas de seguros para autos

lunes, 10 de noviembre de 2008

Las pólizas aumentaron entre 10 y 20% en los últimos meses. Las alzas se producen, básicamente, por la inflación, la mayor cantidad de accidentes y el costo de las reparaciones. En Mendoza, sólo el 40% de los autos están asegurados y cumplen la ley.

"El mercado está muy convulsionado", advirtió Luis Condeno, subgerente de suscripciones de Triunfo Seguros, ante la pregunta por el aumento de los precios de las pólizas de automotores que se vienen sucediendo en el mercado local en rangos que van del 10% al 20% promedio.

Es que algunas compañías de seguros han aplicado ajustes progresivos (mes a mes o durante el año), mientras que otras han planificado incrementos para este último trimestre, luego de haber hecho ajustes a principio de año. Con todo, no se descartan nuevas subas para lo que queda del 2008.

Sin duda, estos meses han sido de mucha tensión para todas aquellas empresas que operan en las zonas frágiles de la economía: la de los servicios y las que venden en cuotas. Además, las aseguradoras se enfrentan a la alta siniestralidad, la inflación y la falta de repuestos importados.

Estrategias

En este último año, las compañías locales han ido aumentando el valor de las pólizas de acuerdo a sus propias estrategias empresariales. El gerente comercial de Triunfo Seguros, Carlos Pierrini, explicó que tienen previsto una suba para diciembre, luego de haber mantenido el precio en el último semestre. El último aumento fue de 12% y estiman que el próximo podría ser de 10%.

La suba se aplica a la póliza base, que corresponde a la Responsabilidad Civil, pero está condicionada por otras variables, como el precio creciente de los automotores y los imprevisibles costos judiciales de los siniestros.

La Mercantil Andina aplicó un aumento desde noviembre de entre 15% y 20% para camiones y autos, respectivamente.

Desde la compañía, Esteban Rodríguez, gerente de la sucursal de Mendoza, señaló que las causas fueron "la alta siniestralidad del mercado mendocino, los altos costos judiciales y el aumento de 30% de la mano de obra y de los repuestos para reparación de vehículos". Esta empresa hace 7 meses que no fijaba aumento en sus pólizas.

Algunas compañías con otra visión empresarial, como la del grupo británico HSBC La Buenos Aires, han ido ajustando los precios de sus seguros de manera inmediata. Tomás Renaldi, gerente de la sucursal de Mendoza, indicó que fueron la primera aseguradora que ajustó sus precios de acuerdo a la creciente inflación.

Hace 3 meses aumentaron 10%. En tanto, "la tarifa de Responsabilidad Civil subió, en promedio, más de 35% durante el año", señaló.

La empresa tiene una facturación mensual, a diferencia de la mayoría que es semestral, y en ella han tenido una variación de 4%, en promedio, cada mes. Renaldi precisó que aunque "quedaron fuera del mercado", en cuanto a la competencia de precios, la compañía busca compensar las cuentas para poder hacerle frente a los costos de los siniestros.

Esta aseguradora tiene un estricto control de auditoría nacional y desde Inglaterra (de donde provienen sus capitales), por lo que están más atentos a los juegos del mercado.

El directivo de HSBC La Buenos Aires concuerda con los ejecutivos de otras aseguradoras al decir que la "alta siniestralidad y la industria del juicio son las dos variables que más inciden en los precios de las pólizas".

Según Renaldi, la firma tiene una pérdida en el riesgo de los automóviles de 17%, que logran compensar con el resto de los ramos que registran ganancias promedio de 20% anual.

Los roces del mercado

Con la misma mirada, el gerente comercial de la aseguradora española Mapfre, Guillermo Buttazzoni, explicó que esta compañía ya ha aplicado 3 aumentos: en enero de 10%, en abril de 20% y en agosto de 10%. No tienen previsto más aumentos, aunque sostuvo que "si siguen pegando con los altos costos de siniestros (sobre todo por lesiones de personas) y los de judicialización, tendremos que subir".

Esta compañía tiene un sistema que premia al "buen cliente" que no ha tenido siniestros durante el año con un descuento de 25%. Por ello, a muchos clientes fidelizados de la aseguradora no les ha impactado realmente los aumentos.

Además Buttazzoni señaló que "cada vez dependemos menos de los servicios de terceros", lo cual permite a Mapfre poder contener los costos.

Las compañías aseguradoras reconocen que alrededor del 40% de los automóviles mendocinos cumplen la ley de tránsito y están asegurados (responsabilidad civil contra terceros), por ello se enfrentan a una encrucijada entre ajustar los precios y mantener los asegurados.

Algunos ejecutivos confesaron que hay notables bajas de los asegurados, en promedio entre 20% y 25% por mes, a esto se suma los números rojos del ramo que ronda en 20% anual.

Fuente: Diario Los Andes